来源:互联网新闻 时间:2020-04-28 14:10
新蓝网-中国蓝新闻客户端7月14日讯(浙江之声记者报道)现在大家出门经常会使用一些打车软件,毕竟再也不用在路边等好久,不怕被拒载,优惠力度也是大大滴!为了省钱,学霸们简直将烧脑发挥到了极致。这两天,各种打车软件省钱公式风靡网络。列公式、画函数、作比较……
看着还挺像回事,可实际用起来真的靠谱吗?
7月12日,记者随机选取了网上流传的3种计算公式,进行验证。
结!果!竟!然!是!
第一种:
计算方法:设公里数为a,时间为b,然后假设时间相同,比较相同公里数下的最终收费。
结论:因此,12.5公里以内用优步,大于12.5公里用滴滴。
点评:
1.滴滴和优步时间计费规则不同,却把时间固定,且在计算时自动忽略为0,花费不科学。
2.滴滴是有9块钱的最低消费要求,此处没有提及。
3.优惠力度影响估算不准,有网友表示,实际情况中的优惠差别是很大的,1元和10元能一样么?这里的优惠力度估算有点高,对最后的结果的影响会很大。
第二种:
计算方法:将易到也纳入了比较范围,三种打车软件分两组比较。
结论:9公里以内用优步;9到16公里用滴滴;16公里以上用易到。
点评:
1.将车辆的行驶速度固定了,a是路程,b是时间,b=3a这个假设意味着平均速度是1/3公里/分钟,换算成正常时速就是20公里/小时。可车辆是在行驶过程中的,道路拥堵情况以及司机的驾驶习惯都能影响行驶速度,直接将速度固定住,并不具有现实推广意义。
2.与第一种方法一样,未提及起步价和最低消费以及优惠幅度估算过高。
第三种:
计算方法:利用函数图像解题,分短中远距离分类解题,还将车子速度分为拥堵、地面和高架三种状态。
结论:短距离用优步,中间距离用滴滴,长距离用易到。
点评:
1.与前两种相比,计算较为缜密,未出现将某项变量固定的情况,相对靠谱;
2.不过,计算过程太过复杂。如果放在高中,我们还能算算,现在连看懂都不容易了。对于普通市民来说,难道坐个车还要当回学霸吗?
3.最后,同样未提及起步价、最低消费以及优惠幅度估算过高。
总结:这样的算法全是bug
1.三种打车软件的里程费都涨了
日前,滴滴快车被发现在多地悄然涨价,每公里上涨3到6毛不等。记者注意到,7月1日至今,滴滴在南京里程费已从1.3元/公里,涨到了1.8元/公里。与此同时,优步、易到的里程费也在不同幅度的提升。
先不论计算方式对错,如果以网友总结出的公式计算,用以前的里程费、时长费代入,计算出来的结果肯定有问题。
以下是滴滴、优步、易到的计价规则
滴滴:0元起步费、1.8元/公里、0.4元/分钟、但有最低消费9元
优步:0元起步费、0.4元/分钟,1.6元/公里
易到:起步费4元,0.3元/分钟,2元/公里
2.起步价、最低消费、溢价等未考虑
构建数学模型时,总要建立在各种各样的假设上。比如,上述三种计算,都只计算了基本的时间费和里程费。而实际上三种计步软件的计价规则要复杂的多。
比如,滴滴在在里程超过15公里时,还要加收远途费,0.7元/公里,夜间新车要加收0.6元/公里。即使是短途打车,还有起步价以及最低消费。比如,滴滴规定最低消费9元,易到经济型车子起步费要4元。而优步虽然没有起步费,但是却有溢价消费。当周围车辆不足时,经常会有1.2倍、1.5倍、1.9倍的溢价。把这些因素都考虑进去的话,恐怕就不是一元二次方程能够计算出来的了。
3.车速、堵车等“外力”不可挡
如果上面这些因素你都考虑到了,总还有些因素得看人品。比如司机师傅是否熟悉路线、开车速度怎么样,这直接关系到你打车所花时间的长短、路上要过几个红绿灯,以及会不会被堵在路上。
而时间就是金钱,碰上一个不靠谱的司机。你辛辛苦苦比较来的几块钱优惠,瞬间化为乌有。
即使如此!
宝宝不放弃!
实践出真知!
文据浙江之声微信公众号